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供(gong)應信息
邢臺車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠家
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 威海力建液壓設(she)備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)(yi)般(ban)地說(shuo),測(ce)(ce)(ce)量(liang)時造(zao)成深度(du)不(bu)大(da)的(de)(de)(de)細長形劃傷是輕(qing)微的(de)(de)(de),不(bu)影響運行(xing)精(jing)度(du),但如果測(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調節不(bu)當,測(ce)(ce)(ce)量(liang)觸(chu)頭硬行(xing)嵌入(ru),會(hui)(hui)造(zao)成較為(wei)重度(du)的(de)(de)(de)傷痕(hen)。解(jie)決此(ci)問題的(de)(de)(de)對策,首先是測(ce)(ce)(ce)量(liang)出調節好的(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)頭的(de)(de)(de)長短(duan)度(du),此(ci)外,用(yong)一(yi)(yi)張(zhang)只在(zai)(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)位(wei)置上開(kai)孔的(de)(de)(de)紙帶(dai),貼在(zai)(zai)缸壁內表面,即不(bu)會(hui)(hui)產生上述形狀劃痕(hen)。測(ce)(ce)(ce)量(liang)造(zao)成的(de)(de)(de)輕(qing)微劃痕(hen),一(yi)(yi)般(ban)用(yong)舊砂布的(de)(de)(de)反(fan)面或馬糞紙即可擦去。








液壓缸(gang)泄漏帶來(lai)的危害很多,既(ji)是液壓缸(gang)產(chan)生各種故(gu)障的原(yuan)因之一,又是影響安全、污染(ran)環境的重(zhong)要因素,所以應引起足夠的重(zhong)視。

  液壓(ya)缸(gang)的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底(di)、油口(kou)、排(pai)氣閥(fa)、緩沖調節(jie)閥(fa)、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿處等外(wai)(wai)部(bu)的漏(lou)油,容易從外(wai)(wai)部(bu)直(zhi)接觀(guan)察(cha)出。內泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)內部(bu)高壓(ya)腔的壓(ya)力(li)油向低(di)壓(ya)腔滲漏(lou),它發生在活(huo)(huo)塞(sai)與缸(gang)內壁、活(huo)(huo)塞(sai)內孔(kong)與活(huo)(huo)塞(sai)桿連(lian)接處。內泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)不能直(zhi)接觀(guan)察(cha)到。不論是(shi)內泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou),其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)的原(yuan)因主要是(shi)密封不良(liang)、連(lian)接處接觸不良(liang)等。


現象(一):串漏


原因:

1.壓(ya)力(li)迅(xun)速上升或者缸(gang)壁膨脹,油(you)液進入間(jian)隙(xi),壓(ya)力(li)形成對密封的下行(xing)作用,串漏形成

2.密封環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密(mi)封(feng)環(huan)設計留(liu)有泄(xie)壓槽(cao),油液通(tong)過(guo)泄(xie)壓槽(cao),填充溝(gou)槽(cao)從(cong)而壓縮O形圈,產生密(mi)封(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運動(dong)速度(du)太(tai)快(kuai)

2.有(you)偏心運動

3.滑動面粗糙度(du)不均勻

4.安(an)裝時(shi)扭轉(zhuan)

防止措施:

1.改(gai)用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修(xiu)改滑動面粗糙(cao)度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝(gou)槽設計不(bu)合理導(dao)致壓縮率太大(da):沒有考慮到材料由于(yu)(yu)熱(re)量及化學介質(zhi)引起的變形,或由于(yu)(yu)壓力過大(da)引起

防止措施:

1.溝槽的設計(ji)應(ying)考慮到材料由(you)于溫度及化學介質(zhi)引起的變形


李建波先生

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威海力(li)建液壓(ya)設備廠 

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